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Kauermann KG
+49 211 92803-0

Elastische KADO®-Kupplung

Die Kernbaureihe aus dem Hause Kauermann: eine elastische Kupplung, drehelastisch, wartungsarm und in einer Vielzahl von Ausführungen lieferbar.

Aufbau und Funktion

Die KADO®-Kupplung überträgt das Drehmoment über elastische Pakete, die zwischen den beiden Kupplungshälften sitzen. Diese Pakete dämpfen Drehschwingungen, nehmen Stöße auf und gleichen Verlagerungen zwischen An- und Abtriebswelle aus. Der Antriebsstrang läuft damit ruhiger, und angrenzende Bauteile wie Lager und Getriebe werden geschont.

Die Baureihe gibt es in den Typen E und EH sowie in Sonderausführungen nach Kundenzeichnung. Die elastischen Pakete sind in HGW, Perbunan (NBR), Polyurethan (PUA) und Viton lieferbar – die Werkstoffwahl richtet sich nach Temperatur, Medienbeständigkeit und gewünschter Dämpfung.

Über verschiedene Ausführungen lässt sich die Kupplung an die Einbausituation anpassen: mit zweiteiliger Bolzenscheibe für den Ausbau ohne Verschieben der Maschinen, mit abrückbarer Bolzenscheibe, mit Klauensicherung, mit Paket-Bremstrommel für den Anbau einer Bremse oder zum direkten Anbau an Verbrennungsmotoren.

Vorteile der Bauart

  • Hohe Elastizität, weil der Bolzen das Paket in der Mitte angreift und die Elastizität dadurch voll ausgenutzt wird.
  • Geringer Verschleiß: Der Reibwert zwischen Paket und geschliffenem, zylindrischem Stahlbolzen ist deutlich niedriger als zwischen Paket und unbearbeiteter Klaue – das macht sich besonders bei höheren Drehzahlen bemerkbar.
  • Leichte axiale Verschiebbarkeit aus demselben Grund – wichtig bei Verschiebeankermotoren und bei Wärmeausdehnung des Aggregats.
  • Einfache Montage ohne Spezialwerkzeug.

Einteilige oder zweiteilige Bolzenscheibe?

Die einteilige Bolzenscheibe genügt überall dort, wo die verbundenen Maschinen nicht senkrecht ein- und ausgebaut werden müssen, also etwa bei Motoren, die sich abziehen oder anschieben lassen, und bei Flanschmotoren der Bauformen B 5 und V 1.

Bei mittelschweren und schweren Antrieben, die senkrecht aus- und eingebaut werden, empfiehlt sich die zweiteilige Bolzenscheibe: Nach dem Lösen der Schrauben lässt sich der Bolzenring seitlich verschieben, die Bolzen kommen außer Eingriff und die Kupplungsscheiben sind getrennt – ohne dass eine Maschine bewegt werden muss. Das hilft auch dann, wenn ein Maschinenteil zeitweise stillgesetzt werden soll, während das andere weiterläuft.

Die Ausführung EH ist für wesentlich höhere Anforderungen entwickelt worden. Ihr Paket ist trapezförmig eingespannt und dadurch auch gegen stärkste Reversierstöße unempfindlich – im Hüttenwerksbetrieb ist das die übliche Wahl.

Elastische KADO-Kupplung von Kauermann: Kupplungstrommel mit Bolzenscheibe und zylindrischen Bolzen
Kupplungspakete der Kauermann KG für die KADO-Kupplung Type E in verschiedenen Baugrößen und Werkstoffen – schwarzes NBR, blaues und rotbraunes Polyurethan sowie helles Hartgewebe
Kupplungspakete für die Type E – je nach Betriebsbedingungen in HGW, NBR, PUA oder Viton.
Fünf Kupplungspakete der Kauermann KG für die KADO-Kupplung Type EH, nach Größe gestaffelt, mit eingeprägter Typenbezeichnung
Kupplungspakete für die Type EH, nach Baugrößen gestaffelt – das Verschleißteil der Baureihe.
Programm

Ausführungen und Bauarten

Type E – Ausführungen
AusführungMerkmal
Ausführung 1 + 2mit zweiteiliger Bolzenscheibe
Ausführung 1 + 2 mit Klauensicherungmit zweiteiliger Bolzenscheibe und Klauensicherung
Ausführung 3 + 4mit abrückbarer Bolzenscheibe
Ausführung 5mit Paket-Bremstrommel
Ausführung 6mit zweiteiliger Bolzenscheibe und Paket-Bremstrommel
Ausführung 7 + 8mit zweiteiliger Bolzenscheibe
Anbau an VerbrennungsmotorenAusführung zum direkten Anbau an Verbrennungsmotoren
Type EH – Ausführungen
AusführungMerkmal
Ausführung 1 + 2Grundausführung der Type EH
Ausführung 5mit Paket-Bremstrommel
Ausführung 6mit zweiteiliger Bolzenscheibe und Paket-Bremstrommel
Ausführung 9 + 10Ausführung der Type EH
Ausführung Kfür Hebezeugausführung

Sonder­ausführungen

Darüber hinaus fertigen wir Sonderausführungen nach Ihren Vorgaben. Wie weit sich die Baureihe anpassen lässt, zeigt die folgende Zusammenstellung aus unserem Katalog: Ausführungen mit eigener Lagerung, mit Keilriemenscheibe, mit Zwischenhülse für größere Wellenabstände, mit gefedertem Zwischenstück. Keine davon ist ein Sonderfall geblieben – sie alle sind gebaut worden, weil eine Anlage es so brauchte.

Elf Schnittzeichnungen von Sonderausführungen der KADO-Kupplung: mit eigener Lagerung, mit Keilriemenscheibe, mit Zwischenhülse und mit gefedertem Zwischenstück
Elf Sonderausführungen aus unserem Katalog. Die Zeichnungen sollen die Anpassungs- und Wandlungsfähigkeit der KADO®-Kupplung zeigen – das Blatt gibt es weiter unten auch als PDF.

Wenn Ihre Einbausituation mit keiner der Standardausführungen aufgeht: Schicken Sie uns eine Skizze oder die Maße, dann sagen wir Ihnen, was möglich ist. Sonderausführung anfragen

Auslegungsdaten Type E

Die folgenden Werte entsprechen Tabelle 1 a unserer Auslegungsunterlagen. TKN ist das Nenndrehmoment, TK max. das Maximaldrehmoment, TKW das Dauerwechseldrehmoment. CT dyn. ist die dynamische Drehfedersteife, VR der Resonanzfaktor. ΔKa, ΔKr und ΔKw sind die maximal zulässigen axialen, radialen und winkligen Verlagerungen der Kupplungshälften.

Type E, Pakete aus Perbunan (NBR) und Viton
Kupplungs­größeTKN
Nm
TK max.
Nm
TKW
Nm
CT dyn. bei TKN
Nm/rad
CT dyn. bei ½ TKN
Nm/rad
VRΔKa
mm
ΔKr
mm
ΔKw
00025 E16508295197551,22° 30′
0004 E309515720480551,22° 30′
0008 E55165271.255840551,52° 30′
0012 E70220352.0101.350551,52° 30′
002 E150450754.9503.420562,02° 30′
003 E2206701107.4604.990562,02° 30′
005 E31095016014.3509.600582,52°
008 E4601.38023018.30013.200582,52°
012 E6201.86031027.90018.700582,52°
02 E8102.44040036.50024.500583,02°
032 E1.2503.76062065.70044.000593,01° 30′
05 E1.7005.10085087.70059.500593,01° 30′
08 E2.8008.5001.410147.70098.900593,01° 30′
1,25 E4.35013.1002.180293.000196.0005104,01° 30′
1,6 E5.70017.1002.850384.000257.0005104,01° 30′
2 E7.20021.7003.600488.000326.0005104,01° 30′
2,5 E8.90026.7004.450600.000402.0005104,01° 30′
Type E, Pakete aus Polyurethan (PUA)
Kupplungs­größeTKN
Nm
TK max.
Nm
TKW
Nm
CT dyn. bei TKN
Nm/rad
CT dyn. bei ½ TKN
Nm/rad
00025 E226811420390
0004 E40125201.020950
0008 E70220351.7801.650
0012 E90280452.8502.640
002 E180560907.0206.510
003 E28085014010.5809.800
005 E4001.20020020.35018.900
008 E5801.74029028.20025.200
012 E7902.37039039.60036.700
02 E1.0303.10051051.80048.100
032 E1.6004.80080093.20086.500
05 E2.2006.6001.100126.100117.000
08 E3.60010.8001.800209.500194.500
1,25 E5.50016.5002.750416.000386.000
1,6 E7.30021.9003.650544.000505.000
2 E9.20027.6004.600691.500642.000
2,5 E11.10033.3005.500851.000790.000

Auslegungsdaten Type EH

Die Type EH deckt achtzehn Baugrößen ab und reicht deutlich weiter nach oben als die Type E: bis 51.600 Nm Nenndrehmoment gegenüber 8.900 Nm. Die Werte entsprechen Tabelle 1 b unserer Auslegungsunterlagen; die Formelzeichen sind dieselben wie oben. Zur Type EH liegen Pakete in Perbunan und Polyurethan vor.

Type EH, Pakete aus Perbunan (NBR)
Kupplungs­größeTKN
Nm
TK max.
Nm
TKW
Nm
CT dyn. bei TKN
Nm/rad
CT dyn. bei ½ TKN
Nm/rad
VRΔKa
mm
ΔKr
mm
ΔKw
0012 EH110350555.6003.700551,52° 30′
002 EH150470757.6755.100551,52° 30′
003 EH22068011015.20010.1005622°
005 EH33099016021.94014.5005622°
008 EH5501.66027043.70029.0005821° 30′
012 EH7502.26037059.50039.5005821° 30′
02 EH9802.95049077.50051.5005821° 30′
032 EH1.7605.300880170.000113.0005931° 30′
05 EH2.4307.3001.210230.000154.0005931° 30′
08 EH3.1609.5001.580300.000200.0005931° 30′
1,25 EH5.90017.7002.950780.000520.00051051° 30′
1,6 EH7.60023.0003.8001.020.000677.00051051° 30′
2 EH9.60029.0004.8001.290.000860.00051051°
2,5 EH12.00036.0006.0001.590.0001.100.00051051°
4 EH14.60044.0007.3001.760.0001.200.00051051°
6 EH19.60059.0009.8003.800.0002.500.00051571°
10 EH30.60092.00015.3006.100.0004.100.00051571°
16 EH51.600155.00025.8009.950.0006.100.00051571°
Type EH, Pakete aus Polyurethan (PUA)
Kupplungs­größeTKN
Nm
TK max.
Nm
TKW
Nm
CT dyn. bei TKN
Nm/rad
CT dyn. bei ½ TKN
Nm/rad
0012 EH150460757.9007.200
002 EH21063010010.90010.000
003 EH30090015021.50019.800
005 EH4401.32022031.10028.600
008 EH7302.20036062.00057.000
012 EH1.0003.00050084.50077.600
02 EH1.3003.900650110.000101.000
032 EH2.3607.1001.180241.000222.000
05 EH3.2309.7001.600328.000302.000
08 EH4.20012.6002.100427.000393.000
1,25 EH7.86023.6003.9001.100.0001.000.000
1,6 EH10.26030.8005.1001.440.0001.300.000
2 EH13.00039.0006.5001.830.0001.700.000
2,5 EH16.00048.0008.0002.270.0002.100.000
4 EH19.60058.9009.8002.500.0002.300.000
6 EH26.30079.00013.1005.400.0005.000.000
10 EH40.600122.00020.3008.700.0008.000.000
16 EH69.000207.00034.50014.100.00012.900.000

Kupplungsgröße bestimmen

Welche Baugröße die richtige ist, hängt vom Drehmoment, von der Betriebstemperatur, vom Anlaufverhalten und von der Stoßbelastung ab. Sie können uns Ihre Antriebsdaten schicken, dann rechnen wir das für Sie – oder Sie gehen nach den folgenden drei Fällen vor. Das Verfahren gilt für Type E und Type EH gleichermaßen; die Kupplungswerte entnehmen Sie je nach Baureihe der Tabelle oberhalb. Das vollständige Blatt liegt weiter unten als PDF bereit.

Fall 1: Gleichförmige Drehmomentbelastung

Wenn die Anfahrhäufigkeit niedrig und das abtriebsseitige Massenträgheitsmoment JL gering ist, genügt die Auslegung über das Kupplungsnennmoment, denn das Maximaldrehmoment entspricht etwa dem Dreifachen des Nenndrehmoments:

TKN ≥ TAN · St   und   TKN ≥ TLN · St

Fall 2: Belastung durch Drehmomentstöße

Das Maximaldrehmoment der Kupplung muss bei jeder Betriebstemperatur mindestens so groß sein wie die im Betrieb auftretenden Stöße:

TK max. ≥ MA · TAS · SA · SZ · St   und   TK max. ≥ ML · TLS · SL · SZ · St

MA = JL / (JA + JL)     ML = JA / (JA + JL)

Fall 3: Periodisches Wechseldrehmoment

Lässt sich die Anlage auf ein Zweimassen-Drehschwingungssystem zurückführen, gilt:

TK max. ≥ MA · TAi · VR · SZ · St   und   TKW ≥ MA · TAi · V · St · Sf

ne = (60 / 2π) · √CT dyn. · (JA + JL) / (JA · JL)     nR = ne / i     V ≈ 1 / (1 − (n / nR)2)

Drehmomentspitzen durch Aufschwingen treten dann auf, wenn der Abstand zwischen Betriebsdrehzahl n und Resonanzdrehzahl nR den Faktor 1,4 unterschreitet – es sollte also stets n / nR ≥ 1,4 gelten.

Formelzeichen

  • TAN / TLN – Nenndrehmoment der Antriebs- bzw. Lastseite
  • TAS / TLS – Stoßdrehmoment der Antriebs- bzw. Lastseite
  • TAi / TLi – erregtes Drehmoment an der Antriebs- bzw. Lastseite
  • MA / ML – Massenfaktor der Antriebs- bzw. Lastseite
  • JA / JL – Massenträgheitsmoment der Antriebs- bzw. Lastseite
  • SA / SL – Stoßfaktor (Tabelle unten)
  • SZ – Anlauffaktor, St – Temperaturfaktor, Sf – Frequenzfaktor
  • V – Vergrößerungsfaktor, VR – Resonanzfaktor
  • Z – Anfahrhäufigkeit pro Stunde, i – Schwingungen je Umdrehung
  • n – Betriebsdrehzahl, ne – Eigenschwingungsdrehzahl, nR – Resonanzdrehzahl
Temperaturfaktor St
UmgebungstemperaturPerbunan (NBR)Polyurethan (PUA)Viton (FKM)
−20 °C bis +30 °C1,01,01,0
+30 °C bis +40 °C1,01,21,0
+40 °C bis +60 °C1,01,51,0
+60 °C bis +80 °C1,21,81,0
+80 °C bis +90 °C1,5auf Anfrage1,2

Höhere Temperaturen auf Anfrage.

Stoß-, Anlauf- und Frequenzfaktor
FaktorBedingungWert
Stoßfaktor SA / SLleichte Anfahrstöße1,6
Stoßfaktor SA / SLschwere Anfahrstöße2,0
Anlauffaktor SZZ ≤ 120 Anfahrten je Stunde1,0
Anlauffaktor SZ120 < Z ≤ 240 Anfahrten je Stunde1,3
Anlauffaktor SZüber 240 Anfahrten je Stundeauf Anfrage
Frequenzfaktor Sff ≤ 10 Hz1
Frequenzfaktor Sff > 10 Hz√f / 10

Wenn Ihnen einzelne Größen fehlen – etwa das Massenträgheitsmoment der Lastseite – rufen Sie uns an. Mit Antriebsleistung, Drehzahl, Anfahrhäufigkeit und Umgebungstemperatur kommen wir in der Regel schnell zur passenden Baugröße.

Maße und Bohrungen

Steht die Baugröße fest, klärt die Maßtabelle den Rest: Außendurchmesser, Vorbohrung, größtmögliche Fertigbohrung je Werkstoff der Nabe, Baulängen und Gewichte. Fertigbohrungen werden nach H7 gebohrt, die Passfedernut nach P9 gemäß DIN 6885 Bl. 1 – sofern Sie bei der Bestellung nichts anderes angeben.

Ausführung 1 – einteilige Bolzenscheibe (Baugrößen 00025 E bis 2,5 E)
Type E, Ausführung 1: Maße, Bohrungen und Gewichte
Kupplungs­größewuchten ab
1/min
nmax GG-25
1/min
nmax GGG-50
1/min
D
mm
Vor­bohrung
mm
GG-25 d1
mm
GG-25 d2
mm
GGG-50 d1
mm
GGG-50 d2
mm
L1/L2
mm
A
mm
b1
mm
b2
mm
N1
mm
N2
mm
Paket­scheibe
kg
Paket­scheibe J
kg m²
Bolzen­scheibe
kg
Bolzen­scheibe J
kg m²
00025 E710098001637070822242427352–532153539,50,60,0003200,60,000295
0004 E6050838013980821025292730452–5381545461,00,0006451,00,000600
0008 E49506870114601001036384042502–5381560621,70,0017451,70,001517
0012 E4300598099601151340444448552–5381570702,30,0031022,20,003072
002 E3500491081801401544504855602–6452375803,50,0076254,40,00950
003 E3000416069401651556566262652–6452390905,80,016226,00,01587
005 E2700371061901851560626568703–854251001007,40,024729,60,03605
008 E2300317052802172075758282803–8542512012011,50,0538212,00,05595
012 E2050286047702402581818989903–8552513013015,50,0915015,30,08875
02 E18002530421027230848493931103–85625135135210,176519,80,1367
032 E170023703950290401061061171171203–97238170170290,2450350,3190
05 E150020903490328401191191301301303–97238190190380,3790440,4817
08 E124017202860400501251251381381503–97438200200681,131661,099
1,25 E118016302730420701471471621621804–1010052235235851,485961,777
1,6 E106014602440470801501501651651904–10100522402401082,3521212,812
2 E95013202200520901701701861862004–10100522702701263,0851323,402
2,5 E880121020305651001801802002002104–10100522902901805,8121765,687
Ausführung 2 – zweiteilige Bolzenscheibe (Baugrößen 0008 E bis 2,5 E)
Type E, Ausführung 2: Maße, Bohrungen und Gewichte
Kupplungs­größewuchten ab
1/min
nmax GG-25
1/min
nmax GGG-50
1/min
D
mm
Vor­bohrung
mm
GG-25 d1
mm
GG-25 d2
mm
GGG-50 d1
mm
GGG-50 d2
mm
St 42.1 d2
mm
L1/L2
mm
A
mm
b1
mm
b2
mm
R
mm
N1
mm
N2
mm
Paket­scheibe
kg
Paket­scheibe J
kg m²
Bolzen­scheibe
kg
Bolzen­scheibe J
kg m²
0008 E49506870114601001036–402222502–538154260351,70,0017451,20,001285
0012 E4300598099601151340–442525552–538184570402,30,0031021,90,00265
002 E3500491081801401544–482828602–645235675423,50,0076253,30,00770
003 E3000416069401651556–623838652–645235690565,80,016224,70,01627
005 E270037106190185156037654042703–8542565100597,40,024726,20,02592
008 E230031705280217207550825758803–85437771208311,50,0538211,60,06042
012 E205028604770240258164897173903–855377713010315,50,0915017,40,0965
02 E1800253042102723084769384851103–8563777135122210,1765220,1810
032 E170023703950290401066111767701203–9725410617098290,2450310,3107
05 E150020903490328401198513095951303–97254106190138380,3790440,5710
08 E124017202860400501251201381331381503–97454106200193681,131801,462
1,25 E118016302730420701471001621081101804–1010063136235158851,485861,770
1,6 E106014602440470801501301651471501904–10100631362402131082,3521203,010
2 E95013202200520901701501861641702004–10100631362702381263,0851464,295
2,5 E880121020305651001801742001921982104–10100631362902781805,8121765,878

d1 und d2 sind die größtmöglichen Fertigbohrungen in der Paket- bzw. Bolzenscheibe, abhängig vom Werkstoff der Nabe. J steht für das Massenträgheitsmoment. Die Maßbilder finden Sie im PDF weiter unten.

Mit Klauensicherung

Die Klauensicherung hält die Kupplungshälften auch dann zusammen, wenn die elastischen Pakete einmal ausfallen – die Kraftübertragung bleibt formschlüssig erhalten. Das ist überall dort sinnvoll, wo ein plötzlicher Antriebsausfall gefährlich oder teuer wäre, etwa bei Hebezeugen und in Förderanlagen. Die Maße der Klauensicherung gelten auch für die Ausführungen 5, 6, 7 und 8; für Ausführung 3 fragen Sie uns bitte an.

Ausführung 1 mit Klauensicherung (Baugrößen 0008 E bis 2,5 E)
Type E, Ausführung 1 mit Klauensicherung: Maße und Bohrungen
Kupplungs­größewuchten ab
1/min
nmax GG-25
1/min
nmax GGG-50
1/min
D
mm
Vor­bohrung
mm
GG-25 d1
mm
GG-25 d2
mm
GGG-50 d1
mm
GGG-50 d2
mm
L1/L2
mm
A
mm
b1
mm
b2
mm
e
mm
N1
mm
N2
mm
N3
mm
k
mm
m
mm
h
mm
g
mm
i
mm
0008 E49506870114601001030283028502–53815–6060–3050101054
0012 E4300598099601151335323532552–53815–7070–3555111159
002 E3500491081801401539353935602–64523–7580–3959121263
003 E3000416069401651550465046652–64523–90100–5080161786
005 E2700371061901851554505450703–85425–100108–5484161790
008 E2300317052802172068656865803–8542536120120138681082020114
012 E2050286047702402581858885903–8552540130130160881282222136
02 E18002530421027230848493931103–85625651351351851021522525162
032 E17002370395029040969296921203–97238–170170–961482525158
05 E150020903490328401141101141101303–97238–190190–1141702828180
08 E124017202860400501251251351301503–97438872002002901702403030254
1,25 E118016302730420701451401451401804–1010052–235235–1452153030230
1,6 E106014602440470801501501651651904–10100521132402403201902703535284
2 E95013202200520901701701861862004–10100521182702703702253154040330
2,5 E880121020305651001801802001922104–1010052–290290–2003003536310
Ausführung 2 mit Klauensicherung (Baugrößen 005 E bis 2,5 E)
Type E, Ausführung 2 mit Klauensicherung: Maße und Bohrungen
Kupplungs­größewuchten ab
1/min
nmax GG-25
1/min
nmax GGG-50
1/min
D
mm
Vor­bohrung
mm
GG-25 d1
mm
GG-25 d2
mm
GGG-50 d1
mm
GGG-50 d2
mm
St d2
mm
L1
mm
L2
mm
l3
mm
R
mm
A
mm
b1
mm
b2
mm
e
mm
f
mm
N1
mm
N2
mm
N3
mm
k
mm
m
mm
h
mm
g
mm
n
mm
005 E2700371061901851554375440427085101973–85425–60100591085484161754
008 E230031705280217206850685758801001201163–8543736641208315268108202068
012 E205028604770240258164887173901001221213–85537406313010316388128222288
02 E1800253042102723084769384851101101351273–8563765731351221901021522525102
032 E1700237039502904096619667701201301551523–97254–801709820296148252596
05 E1500209034903284098859895951301351631603–97254–8319013824098154282898
08 E124017202860400501251201351301301501501751563–9745487962001932951352053030135
1,25 E118016302730420701451001451081101801802051864–1010063–1172351582821452153030145
1,6 E106014602440470801501301651471501901902252064–10100631131272402133301902703535190
2 E95013202200520901701501861641702002002402164–10100631181372702383782253154040225
2,5 E880121020305651001801742001921922102102452064–1010063–1472901784252003003536200

Ein Strich bedeutet, dass das Maß bei dieser Baugröße nicht vorkommt.

Ausführung 3 und 4

Die Ausführung 3 verbindet die Paketscheibe über einen Lochkreis mit dem Gegenflansch – Lochdurchmesser, Lochzahl und Lochkreis stehen in der Tabelle. Die Ausführung 4 hat eine abrückbare Bolzenscheibe: Der Bolzenring lässt sich seitlich abziehen, ohne dass eine der verbundenen Maschinen bewegt werden muss.

Ausführung 3 (Baugrößen 0008 E bis 2,5 E)
Type E, Ausführung 3: Maße, Bohrungen und Lochbild
Kupplungs­größenmax GG
1/min
nmax GGG
1/min
D
mm
Vor­bohrung
mm
GG-25 d1
mm
GGG-50 d1
mm
d2 H7
mm
L1
mm
L2
mm
A
mm
b1
mm
N1
mm
B
mm
E
mm
Loch-ø
mm
Löcher
Anzahl
F
mm
Paket­scheibe
kg
Paket­scheibe J
kg m²
Bolzen­scheibe
kg
Bolzen­scheibe J
kg m²
0008 E6870114601001036402550152–538608406,66551,700,0017450,830,0011625
0012 E598099601151340443555182–5387010506,66632,300,00310251,290,002425
002 E491081801401544483560232–64575125079653,540,0076252,70,007125
003 E416069401651556625065232–64590126896855,820,0162253,510,0138
005 E371061901851560655570253–854100137411,56957,380,0247254,930,0238
008 E317052802172075828580373–8541201910511,5612211,450,0538257,780,052925
012 E2860477024025818910490373–8551301912414714515,480,091510,100,082875
02 E25304210272308493124110373–8561351814814817221,470,176512,310,1445
032 E2370395029040106117100120543–9721702713217816429,40,24523,640,29025
05 E2090349032840119130140130543–9721902617017720038,30,37929,20,48425
08 E1720286040050125138195150543–9742002623217927067,81,13145,51,19725
1,25 E1630273042070147162160180634–101002353020225824584,91,48557,71,5405
1,6 E1460244047080150165215190634–1010024030260258302107,82,352568,72,4425
2 E1320220052090170186240200634–1010027030285259330125,73,08579,43,4785
2,5 E12102030565100180200280210634–10100290303302510382180,35,812592,44,6525
Ausführung 4 mit abrückbarer Bolzenscheibe (Baugrößen 0012 E bis 2,5 E)
Type E, Ausführung 4: Maße, Bohrungen und Gewichte
Kupplungs­größewuchten ab
1/min
nmax
1/min
D
mm
Vor­bohrung
mm
GG d1
mm
St d2
mm
L1
mm
L2
mm
A
mm
b1
mm
l2
mm
b2
mm
N1
mm
N2
mm
R
mm
Paket­scheibe
kg
Paket­scheibe J
kg m²
Bolzen­scheibe
kg
Bolzen­scheibe J
kg m²
0012 E4300598011513403055702–53822187048672,30,0031022,20,002433
002 E3500491014015443260802–64522237553783,50,0076254,00,007575
003 E3000416016515564065802–64522239065785,80,016225,70,01527
005 E2700371018515604470903–854252510070907,40,024727,60,02607
008 E2300317021720755680903–8542525120909011,50,0538211,50,05292
012 E20502860240258160901103–855303713011010715,50,0915018,50,1075
02 E180025302723084751101103–8563337135130110210,1765240,1857
032 E1700237029040106781201203–9723238170135120290,2450300,2510
05 E1500209032840119851301303–9723738190150129380,3790380,4070
08 E12401720400501251151501503–9744538200200136681,131661,053
1,25 E11801630420701471151801804–101004263235200178851,485971,815
1,6 E10601460470801501351901904–1010052632402301881082,3521262,947
2 E9501320520901701502002004–1010062632702501981263,0851664,640
2,5 E88012105651001801752102104–1010072632902902081805,8122056,897

Ein Strich bedeutet, dass das Maß bei dieser Baugröße nicht vorkommt.

Ausführung 5 mit Bremstrommel

Bei der Ausführung 5 ist die Bremstrommel nach DIN 15431 direkt an die Paketscheibe angegossen. Kupplung und Bremse sitzen damit auf einer Welle, ohne zusätzliches Bauteil dazwischen. Lieferbar sind Trommeldurchmesser von 160 bis 800 mm; die Bezeichnung nennt Kupplungsgröße, Trommeldurchmesser und Trommelbreite, also etwa 012 E 5/400/150 für die Größe 012 E mit einer Trommel von 400 mm Durchmesser und 150 mm Breite. Kupplungen für den Anbau von Scheibenbremsen fertigen wir auf Anfrage.

Ausführung 5 mit angegossener Bremstrommel (43 Kombinationen)
Type E, Ausführung 5: Maße, Bohrungen und Bremstrommeln
Bezeichnungwuchten ab
1/min
nmax GG-25
1/min
nmax GGG-50
1/min
D
mm
Vor­bohrung
mm
GG-25 d1
mm
GG-25 d2
mm
GGG-50 d1
mm
GGG-50 d2
mm
L1
mm
L2
mm
A
mm
T
mm
B
mm
b2
mm
N1
mm
N2
mm
Brems­trommel
kg
Brems­trommel J
kg m²
Bolzen­scheibe
kg
Bolzen­scheibe J
kg m²
0012 E 5/160/60310043007160115134044444860552–5160601570705,10,01735252,240,0030725
0012 E 5/200/75250034405730115134044444875552–5200751570707,050,03857752,240,0030725
002 E 5/160/60310043007160140154450485565602–6160602375806,020,020204,430,0095
002 E 5/200/75250034405730140154450485575602–6200752375808,340,0435754,430,0095
002 E 5/250/95200027504580140154450485595602–62509523758012,950,1146254,430,0095
003 E 5/200/75250034405730165155656626280652–62007523909011,370,0575255,960,015875
003 E 5/250/95200027504580165155656626295652–62509523909014,590,1285255,960,015875
003 E 5/315/1181570218036401651556566262118652–631511823909023,60,3333395,960,015875
005 E 5/200/75250034405730185156062656880703–8200752510010011,350,054809,590,03605
005 E 5/250/95200027504580185156062656895703–8250952510010017,340,1415759,590,03605
005 E 5/315/1181570218036401851560626568118703–83151182510010023,910,3114759,590,03605
008 E 5/250/952000275045802172075758282100803–8250952512012021,80,17157511,970,05595
008 E 5/315/1181570218036402172075758282118803–83151182512012032,320,4138011,970,05595
008 E 5/400/1501240172028602172075758282150803–84001502512012044,180,96082511,970,05595
012 E 5/250/952000275045802402581818989100903–8250952513013022,480,173515,350,08875
012 E 5/315/1181570218036402402581818989118903–83151182513013035,120,4635015,350,08875
012 E 5/400/1501240172028602402581818989150903–84001502513013047,170,9827515,350,08875
02 E 5/315/11815702180364027230848493931231103–83151182513513539,070,520519,770,13675
02 E 5/400/15012401720286027230848493931501103–84001502513513554,621,0902519,770,13675
02 E 5/500/1909901370229027230848493931901103–85001902513513578,42,754219,770,13675
032 E 5/315/118157021803640290401061061171171251203–93151183817017043,070,523035,40,3190
032 E 5/400/150124017202860290401061061171171501203–94001503817017060,941,1787535,40,3190
032 E 5/500/19099013702290290401061061171171901203–95001903817017094,63,0452535,40,3190
05 E 5/400/150124017202860328401191191301301501303–94001503819019069,121,314544,50,48175
05 E 5/500/19099013702290328401191191301301901303–950019038190190100,43,1002544,50,48175
05 E 5/630/23679010901820328401191191301302361303–963023638190190151,67,990044,50,48175
08 E 5/400/150124017202860400501251251381381501503–94001503820020081,01,571265,91,09875
08 E 5/500/19099013702290400501251251381381901503–950019038200200121,23,668065,91,09875
08 E 5/630/23679010901820400501251251381382361503–963023638200200175,38,632065,91,09875
08 E 5/710/2657009701610400501251251381382651503–971026538200200215,2714,0927565,91,09875
1,25 E 5/500/19099013702290420701471471621621901804–1050019052235235148,714,71296,41,7775
1,25 E 5/630/23679010901820420701471471621622361804–1063023652235235189,08,93596,41,7775
1,25 E 5/710/2657009701610420701471471621622651804–1071026552235235229,4514,3237596,41,7775
1,6 E 5/500/19099013702290470801501501651651951904–1050019052240240153,24,65675121,02,8125
1,6 E 5/630/23679010901820470801501501651652361904–1063023652240240208,59,7820121,02,8125
1,6 E 5/710/2657009701610470801501501651652651904–1071026552240240248,515,1825121,02,8125
1,6 E 5/800/3006208601430470801501501651653001904–1080030052240240293,223,3425121,02,8125
2 E 5/630/23679010901820520901701701861862362004–1063023652270270243,712,000132,53,4025
2 E 5/710/2657009701610520901701701861862652004–1071026552270270266,015,8825132,53,4025
2 E 5/800/3006208601430520901701701861863002004–1080030052270270328,825,54875132,53,4025
2,5 E 5/630/236790109018205651001801802002002462104–1063023652290290284,413,658751765,6875
2,5 E 5/710/26570097016105651001801802002002652104–1071026552290290315,418,33501765,6875
2,5 E 5/800/30062086014305651001801802002003002104–1080030052290290380,728,12751765,6875

T ist der Trommeldurchmesser, B die Trommelbreite. Ein Strich bedeutet, dass das Maß bei dieser Baugröße nicht vorkommt.

Ausführung 6 mit Bremstrommel und zweiteiliger Bolzenscheibe

Die Ausführung 6 kombiniert beides: die angegossene Bremstrommel nach DIN 15431 und die zweiteilige Bolzenscheibe. Damit lässt sich die Kupplung trennen, ohne die Bremse abzubauen oder eine der Maschinen zu verschieben – das Maß R gibt an, wie viel Platz dafür seitlich frei bleiben muss. Drehzahlen, Trommelmaße und Trommelgewichte entsprechen der Ausführung 5.

Ausführung 6 mit Bremstrommel und zweiteiliger Bolzenscheibe (43 Kombinationen)
Type E, Ausführung 6: Maße, Bohrungen und Bremstrommeln
Bezeichnungwuchten ab
1/min
nmax GG-25
1/min
nmax GGG-50
1/min
D
mm
Vor­bohrung
mm
GG-25 d1
mm
GG-25 d2
mm
GGG-50 d1
mm
GGG-50 d2
mm
St 42 d2
mm
L1
mm
L2
mm
A
mm
T
mm
B
mm
b2
mm
N1
mm
N2
mm
R Ausbau
mm
Brems­trommel
kg
Brems­trommel J
kg m²
Bolzen­scheibe
kg
Bolzen­scheibe J
kg m²
0012 E 6/160/603100430071601151340–44252560552–516060187040455,10,01735251,900,00265
0012 E 6/200/752500344057301151340–44252575552–520075187040457,050,03857751,900,00265
002 E 6/160/603100430071601401544–48282865602–616060237542566,020,020203,350,0077
002 E 6/200/752500344057301401544–48282875602–620075237542568,340,0435753,350,0077
002 E 6/250/952000275045801401544–48282895602–6250952375425612,950,1146253,350,0077
003 E 6/200/752500344057301651556–62383880652–6200752390565611,370,0575254,700,016275
003 E 6/250/952000275045801651556–62383895652–6250952390565614,590,1285254,700,016275
003 E 6/315/1181570218036401651556–623838118652–63151182390565623,60,3333394,700,016275
005 E 6/200/7525003440573018515603765404280703–82007525100596511,350,054806,180,025925
005 E 6/250/9520002750458018515603765404295703–82509525100596517,340,1415756,180,025925
005 E 6/315/118157021803640185156037654042118703–831511825100596523,910,3114756,180,025925
008 E 6/250/95200027504580217207550825758100803–82509537120837721,80,17157511,580,060425
008 E 6/315/118157021803640217207550825758118803–831511837120837732,320,4138011,580,060425
008 E 6/400/150124017202860217207550825758150803–840015037120837744,180,96082511,580,060425
012 E 6/250/95200027504580240258164897173100903–825095371301037722,480,173517,40,0965
012 E 6/315/118157021803640240258164897173118903–8315118371301037735,120,4635017,40,0965
012 E 6/400/150124017202860240258164897173150903–8400150371301037747,170,9827517,40,0965
02 E 6/315/1181570218036402723084769384851231103–8315118371351227739,070,520522,10,181
02 E 6/400/1501240172028602723084769384851501103–8400150371351227754,621,0902522,10,181
02 E 6/500/190990137022902723084769384851901103–8500190371351227778,42,754222,10,181
032 E 6/315/118157021803640290401066111767701251203–9315118541709810643,070,523031,40,31075
032 E 6/400/150124017202860290401066111767701501203–9400150541709810660,941,1787531,40,31075
032 E 6/500/19099013702290290401066111767701901203–9500190541709810694,63,0452531,40,31075
05 E 6/400/150124017202860328401198513095951501303–94001505419013810669,121,314544,30,571
05 E 6/500/19099013702290328401198513095951901303–950019054190138106100,43,1002544,30,571
05 E 6/630/23679010901820328401198513095952361303–963023654190138106151,67,990044,30,571
08 E 6/400/150124017202860400501251201381331381501503–94001505420019310681,01,5712801,46225
08 E 6/500/19099013702290400501251201381331381901503–950019054200193106121,23,6680801,46225
08 E 6/630/23679010901820400501251201381331382361503–963023654200193106175,38,6320801,46225
08 E 6/710/2657009701610400501251201381331382651503–971026554200193106215,2714,09275801,46225
1,25 E 6/500/19099013702290420701471001621081101901804–1050019063235158136148,714,71286,31,770
1,25 E 6/630/23679010901820420701471001621081102361804–1063023663235158136189,08,93586,31,770
1,25 E 6/710/2657009701610420701471001621081102651804–1071026563235158136229,4514,3237586,31,770
1,6 E 6/500/19099013702290470801501301651471501951904–1050019063240213136153,24,656751203,010
1,6 E 6/630/23679010901820470801501301651471502361904–1063023663240213136208,59,78201203,010
1,6 E 6/710/2657009701610470801501301651471502651904–1071026563240213136248,515,18251203,010
1,6 E 6/800/3006208601430470801501301651471503001904–1080030063240213136293,223,34251203,010
2 E 6/630/23679010901820520901701501861641702362004–1063023663270238136243,712,000145,84,295
2 E 6/710/2657009701610520901701501861641702652004–1071026563270238136266,015,8825145,84,295
2 E 6/800/3006208601430520901701501861641703002004–1080030063270238136328,825,54875145,84,295
2,5 E 6/630/236790109018205651001801742001921982462104–1063023663290278136284,413,65875176,45,8775
2,5 E 6/710/26570097016105651001801742001921982652104–1071026563290278136315,418,3350176,45,8775
2,5 E 6/800/30062086014305651001801742001921983002104–1080030063290278136380,728,1275176,45,8775

T ist der Trommeldurchmesser, B die Trommelbreite, R das seitliche Ausbaumaß. Ein Strich bedeutet, dass das Maß bei dieser Baugröße nicht vorkommt.

Ausführung 7 und 8 mit Befestigungsflansch

Bei den Ausführungen 7 und 8 wird die Paketscheibe nicht auf eine Welle gesetzt, sondern über einen Flansch mit Lochkreis angeschraubt – etwa an ein Schwungrad oder ein Getriebegehäuse. Die Spalte Befestigungslöcher nennt Anzahl, Teilung und Durchmesser der Bohrungen, F den Lochkreisdurchmesser in Toleranz k6. Die Ausführung 8 hat zusätzlich die zweiteilige Bolzenscheibe.

Ausführung 7 (Baugrößen 0004 E bis 2,5 E)
Type E, Ausführung 7: Maße, Bohrungen und Befestigungsflansch
Kupplungs­größenmax GG
1/min
nmax GGG
1/min
D
mm
Vor­bohrung
mm
GG-25 d2
mm
GGG-50 d2
mm
L2
mm
A
mm
L1
mm
b2
mm
B
mm
d1
mm
N2
mm
E
mm
Befestigungs­löcherF k6
mm
Paket­scheibe
kg
Paket­scheibe J
kg m²
Bolzen­scheibe
kg
Bolzen­scheibe J
kg m²
0004 E5280881082102930452–540151220461104 × 90° Ø 91301,550,00230,990,00060
0008 E45807640100103842502–540151240621304 × 90° Ø 91502,220,0048581,750,0015175
0012 E41606940115134448552–540151240701456 × 60° Ø 91652,860,0076752,240,0030725
002 E34405730140155055602–650231545801756 × 60° Ø 11,52004,860,02084,430,00950
003 E30505090165155662652–650231560902006 × 60° Ø 11,52256,380,03825,960,015875
005 E28604770185156268703–8582516651002156 × 60° Ø 142407,670,04809,590,03605
008 E23703950217207582803–8582516901202558 × 45° Ø 1429011,140,12127511,970,05595
012 E21503580240258189903–85825161151302808 × 45° Ø 1432013,020,1605515,350,08875
02 E196032702723084931103–858251614013531010 × 36° Ø 1435014,050,245019,770,13675
032 E18103010290401061171203–97838241201703358 × 45° Ø 1838027,140,4222535,40,319
05 E16702790328401191301303–978382415019037010 × 36° Ø 1841028,990,572044,50,48175
08 E14002340400501251381503–978382422520044512 × 30° Ø 1849044,331,4587565,91,09875
1,25 E13002160420701471621804–10106523019023548010 × 36° Ø 2353080,82,51096,41,7775
1,6 E11801970470801501651904–10106523024024053012 × 30° Ø 2358072,03,120121,02,8125
2 E10701790520901701862004–10106523028027058012 × 30° Ø 2564070,54,2475132,53,4029
2,5 E101016805651001802002104–10106523032529062512 × 30° Ø 25680101,06,730176,05,6875
Ausführung 8 mit zweiteiliger Bolzenscheibe (Baugrößen 0008 E bis 2,5 E)
Type E, Ausführung 8: Maße, Bohrungen und Befestigungsflansch
Kupplungs­größenmax GG
1/min
nmax GGG
1/min
D
mm
Vor­bohrung
mm
GG-25 d2
mm
GGG-50 d2
mm
St d2
mm
L2
mm
A
mm
L1
mm
b2
mm
B
mm
d1
mm
N2
mm
E
mm
Befestigungs­löcherF k6
mm
Paket­scheibe
kg
Paket­scheibe J
kg m²
Bolzen­scheibe
kg
Bolzen­scheibe J
kg m²
0008 E4580764010010–2222502–540151240351304 × 90° Ø 91502,220,0048581,180,001285
0012 E4160694011513–2525552–540181240401456 × 60° Ø 91652,860,0076751,900,00265
002 E3440573014015–2828602–650231545421756 × 60° Ø 11,52004,860,02083,350,00770
003 E3050509016515–3838652–650231560562006 × 60° Ø 11,52256,380,03824,700,016275
005 E2860477018515374042703–858251665592156 × 60° Ø 142407,670,04806,180,025925
008 E2370395021720505758803–858371690832558 × 45° Ø 1429011,140,12127511,580,060425
012 E2150358024025647173903–85837161151032808 × 45° Ø 1432013,020,1605517,400,0965
02 E19603270272307684851103–858371614012231010 × 36° Ø 1435014,050,245022,080,1810
032 E18103010290406167701203–9785424120983358 × 45° Ø 1838027,140,4222531,40,31075
05 E16702790328408595951303–978542415013837010 × 36° Ø 1841028,990,572044,30,5710
08 E14002340400501201331381503–978542422519344512 × 30° Ø 1849044,331,4587580,01,46225
1,25 E13002160420701001081101804–10106633019015848010 × 36° Ø 2353080,82,51086,31,770
1,6 E11801970470801301471501904–10106633024021353012 × 30° Ø 2358072,03,120120,03,010
2 E10701790520901501641702004–10106633028023858012 × 30° Ø 2564070,54,2475145,84,295
2,5 E101016805651001741921982104–10106633032527862512 × 30° Ø 25680101,06,730176,45,8775

F ist der Lochkreisdurchmesser des Befestigungsflansches (Toleranz k6). Ein Strich bedeutet, dass das Maß bei dieser Baugröße nicht vorkommt.

Zum Anbau an Verbrennungsmotoren

Für den direkten Anbau an einen Verbrennungsmotor wird die Paketscheibe als Mitnehmerscheibe am Schwungrad verschraubt. Lieferbar für Schwungräder von 6½ bis 24 Zoll; die Bezeichnung nennt Kupplungsgröße und Schwungradgröße, also etwa 012 E 11½ V für die Größe 012 E an einem 11½-Zoll-Schwungrad. Das V steht für Verbrennungsmotor, Z ist der Lochkreis der Mitnehmerscheibe in Toleranz h7 und V ihr Außendurchmesser. Die letzten beiden Spalten nennen Zahl und Abmessung der elastischen Pakete – genau das, was Sie für eine Nachbestellung brauchen.

Anbau an Verbrennungsmotoren (48 Kombinationen)
Type E am Verbrennungsmotor: Maße, Bohrungen und Schwungradanschluss
Bezeichnungwuchten ab
1/min
nmax GG-25
1/min
nmax GGG-50
1/min
D
mm
Vor­bohrung
mm
d1
mm
L1
mm
A
mm
b2
mm
b1
mm
N1
mm
d2
mm
Z h7
mm
V
mm
Befestigungs­löcher fe
mm
Pakete
Stück
Paket­abmessung
mm
0008 E 6½ V2300318053101001036502–515386055215,92006 × 60° Ø 9101220 × 20 × 10
0012 E 6½ V2300318053101151340552–515387060215,92006 × 60° Ø 9101125 × 20 × 12
0012 E 7½ V2000285047501151340552–515387060241,3222,38 × 45° Ø 9101125 × 20 × 12
002 E 6½ V2300318053101401544602–623457560215,92006 × 60° Ø 910936 × 25 × 15
002 E 7½ V2000285047501401544602–623457560241,3222,38 × 45° Ø 910936 × 25 × 15
002 E 8 V1900261043501401544602–623457560263,5244,56 × 60° Ø 1112936 × 25 × 15
003 E 6½ V2300318053101651556652–623459085215,92006 × 60° Ø 9101136 × 25 × 15
003 E 7½ V2000285047501651556652–623459085241,3222,38 × 45° Ø 9101136 × 25 × 15
003 E 8 V1900261043501651556652–623459085263,5244,56 × 60° Ø 11121136 × 25 × 15
003 E 10 V1600218036401651556652–623459085314,4295,38 × 45° Ø 11141136 × 25 × 15
005 E 7½ V2000285047501851560703–8255410090241,3222,38 × 45° Ø 9101045 × 30 × 20
005 E 8 V1900261043501851560703–8255410090263,5244,56 × 60° Ø 11121045 × 30 × 20
005 E 10 V1600218036401851560703–8255410090314,4295,38 × 45° Ø 11141045 × 30 × 20
005 E 11½ V1400195032501851560703–8255410090352,4333,48 × 45° Ø 11141045 × 30 × 20
008 E 8 V1900261043502172075803–82554120120263,5244,56 × 60° Ø 11121245 × 30 × 20
008 E 10 V1600218036402172075803–82554120120314,4295,38 × 45° Ø 11141245 × 30 × 20
008 E 11½ V1400195032502172075803–82554120120352,4333,48 × 45° Ø 11141245 × 30 × 20
012 E 10 V1600218036402402581903–82555130145314,4295,38 × 45° Ø 11141445 × 30 × 20
012 E 11½ V1400195032502402581903–82555130145352,4333,48 × 45° Ø 11141445 × 30 × 20
012 E 14 V1050147024502402581903–82555130145466,7438,28 × 45° Ø 14161445 × 30 × 20
02 E 10 V16002180364027230841103–82556135170314,4295,38 × 45° Ø 11141645 × 30 × 20
02 E 11½ V14001950325027230841103–82556135170352,4333,48 × 45° Ø 11141645 × 30 × 20
02 E 14 V10501470245027230841103–82556135170466,7438,28 × 45° Ø 14161645 × 30 × 20
02 E 16 V9601330221027230841103–82556135170517,54898 × 45° Ø 14201645 × 30 × 20
032 E 11½ V140019503250290401061203–93872170160352,4333,48 × 45° Ø 11141260 × 40 × 25
032 E 14 V105014702450290401061203–93872170160466,7438,28 × 45° Ø 14161260 × 40 × 25
032 E 16 V96013302210290401061203–93872170160517,54898 × 45° Ø 14201260 × 40 × 25
032 E 18 V87012002000290401061203–93872170160571,5542,96 × 60° Ø 18201260 × 40 × 25
05 E 14 V105014702450328401191303–93872190195466,7438,28 × 45° Ø 14161460 × 40 × 25
05 E 16 V96013302210328401191303–93872190195517,54898 × 45° Ø 14201460 × 40 × 25
05 E 18 V87012002000328401191303–93872190195571,5542,96 × 60° Ø 18201460 × 40 × 25
05 E 21 V74010201700328401191303–93872190195673,1641,412 × 30° Ø 18201460 × 40 × 25
08 E 14 V105014702450400501251503–93874200270466,7438,28 × 45° Ø 14161860 × 40 × 25
08 E 16 V96013302210400501251503–93874200270517,54898 × 45° Ø 14201860 × 40 × 25
08 E 18 V87012002000400501251503–93874200270571,5542,96 × 60° Ø 18201860 × 40 × 25
08 E 21 V74010201700400501251503–93874200270673,1641,412 × 30° Ø 18201860 × 40 × 25
08 E 24 V6809351560400501251503–93874200270733,4692,212 × 30° Ø 20201860 × 40 × 25
1,25 E 16 V96013302210420701471804–1052100235245517,54898 × 45° Ø 14201480 × 60 × 30
1,25 E 18 V87012002000420701471804–1052100235245571,5542,96 × 60° Ø 18201480 × 60 × 30
1,25 E 21 V74010201700420701471804–1052100235245673,1641,412 × 30° Ø 18201480 × 60 × 30
1,25 E 24 V6809351560420701471804–1052100235245733,4692,212 × 30° Ø 20201480 × 60 × 30
1,6 E 18 V87012002000470801501904–1052100240295571,5542,96 × 60° Ø 18201680 × 60 × 30
1,6 E 21 V74010201700470801501904–1052100240295673,1641,412 × 30° Ø 18201680 × 60 × 30
1,6 E 24 V6809351560470801501904–1052100240295733,4692,212 × 30° Ø 20201680 × 60 × 30
2 E 21 V74010201700520901702004–1052100270340673,1641,412 × 30° Ø 18201880 × 60 × 30
2 E 24 V6809351560520901702004–1052100270340733,4692,212 × 30° Ø 20201880 × 60 × 30
2,5 E 21 V740102017005651001802104–1052100290385673,1641,412 × 30° Ø 18202080 × 60 × 30
2,5 E 24 V68093515605651001802104–1052100290385733,4692,212 × 30° Ø 20202080 × 60 × 30

Z ist der Lochkreis der Mitnehmerscheibe (h7), V ihr Außendurchmesser.

Type EH, Ausführung 1 und 2

Für die Type EH gelten eigene Maßtabellen. Die Ausführung 1 reicht von 0012 EH bis 2,5 EH, die Ausführung 2 mit zweiteiliger Bolzenscheibe geht bis 16 EH hinauf – bei einem Außendurchmesser von 1.165 mm und über 1,1 t Gewicht der beiden Scheiben. In den größten vier Baugrößen wird ohne Vorbohrung geliefert. Neben Grauguss und Sphäroguss ist die Nabe der Ausführung 2 auch in Stahl St 42.1 lieferbar.

Type EH, Ausführung 1 (Baugrößen 0012 EH bis 2,5 EH)
Type EH, Ausführung 1: Maße, Bohrungen und Gewichte
Kupplungs­größewuchten ab
1/min
nmax GG-25
1/min
nmax GGG-50
1/min
D
mm
Vor­bohrung
mm
GG-25 d1
mm
GG-25 d2
mm
GGG-50 d1
mm
GGG-50 d2
mm
L1/L2
mm
A
mm
b1
mm
b2
mm
N1
mm
N2
mm
Paket­scheibe
kg
Paket­scheibe J
kg m²
Bolzen­scheibe
kg
Bolzen­scheibe J
kg m²
0012 EH3400474079001451840444452802–5452075754,30,0085454,30,008465
002 EH3000416069401652050505858902–5452085856,10,015475,90,01445
003 EH26003620603019025486055691002–654251001008,80,027729,70,03165
005 EH23003200533021525646572751102–6542511011012,00,0495212,50,05237
008 EH20002750458025030757590901203–8633013013018,30,105019,50,1148
012 EH17502450409028035858595951403–86430140140250,1812250,1862
02 EH1600222037003104090901031031403–86430150150310,2831300,2696
032 EH140019303230355501061061201201703–98745175175480,5762540,6897
05 EH124017202860400501201201381381853–98745200200681,0092731,137
08 EH110015402570445601271271451451903–99045210210861,7197861,708
1,25 EH99013702290500701401401581582004–10125602302301223,1521323,432
1,6 EH89012402060555801451451651652104–10125602402401565,1371645,487
2 EH81011201880610901631631861862204–10125602702701857,0871847,140
2,5 EH740103017206651001751752002002304–101276029029022910,462169,940
Type EH, Ausführung 2 mit zweiteiliger Bolzenscheibe (Baugrößen 002 EH bis 16 EH)
Type EH, Ausführung 2: Maße, Bohrungen und Gewichte
Kupplungs­größewuchten ab
1/min
nmax GG-25
1/min
nmax GGG-50
1/min
D
mm
Vor­bohrung
mm
GG-25 d1
mm
GG-25 d2
mm
GGG-50 d1
mm
St 42.1 d2
mm
L1/L2
mm
A
mm
b1
mm
b2
mm
R
mm
N1
mm
N2
mm
Paket­scheibe
kg
Paket­scheibe J
kg m²
Bolzen­scheibe
kg
Bolzen­scheibe J
kg m²
002 EH3000416069401652050–5844902–545306285646,10,015475,60,01499
003 EH2600362060301902548–55371002–6544080100548,80,027728,90,03390
005 EH23003200533021525644472501102–65440801107412,00,0495212,00,05807
008 EH20002750458025030755690641203–86346931309318,30,105019,20,1257
012 EH17502450409028035856595751403–86446103140110250,1812250,2067
02 EH160022203700310409081103931403–86446103150135310,2831330,3179
032 EH1400193032303555010685120961703–98758133175140480,5762550,7467
05 EH124017202860400501201031381171853–98758133200170681,0092721,218
08 EH110015402570445601271211451381903–99058137210200861,7197941,939
1,25 EH99013702290500701401181581342004–10125901972301951223,1521554,491
1,6 EH89012402060555801451451651652104–10125901982402401565,1372027,016
2 EH81011201880610901631631861862204–10125901982702701857,08724410,20
2,5 EH740103017206651001751752002002304–101279019829029022910,4628714,12
4 EH6709301560735–2002002302302604–101289019334034033918,9833918,22
6 EH6308701450790–2402002752302805–1516510022040034042929,2744729,85
10 EH5307351225935–2602602902903005–1516510022043043058856,6769262,40
16 EH4255909851165–2802803203203305–15170100220470470837125,651178158,0

Ein Strich bedeutet, dass das Maß bei dieser Baugröße nicht vorkommt.

Type EH, Ausführung 5 mit Bremstrommel

Auch die Type EH gibt es mit angegossener Bremstrommel nach DIN 15431, in einunddreißig Kombinationen mit Trommeldurchmessern von 200 bis 800 mm. Die Bezeichnung folgt demselben Schema wie bei der Type E: 012 EH 5/400/150 ist die Größe 012 EH mit einer Trommel von 400 mm Durchmesser und 150 mm Breite. Kupplungen für den Anbau von Scheibenbremsen fertigen wir auf Anfrage.

Type EH, Ausführung 5 mit Bremstrommel (31 Kombinationen)
Type EH, Ausführung 5: Maße, Bohrungen und Bremstrommeln
Bezeichnungwuchten ab
1/min
nmax GG-25
1/min
nmax GGG-50
1/min
D
mm
Vor­bohrung
mm
GG-25 d1
mm
GG-25 d2
mm
GGG-50 d1
mm
GGG-50 d2
mm
L1
mm
L2
mm
A
mm
T
mm
B
mm
b2
mm
N1/N2
mm
Brems­trommel
kg
Brems­trommel J
kg m²
Bolzen­scheibe
kg
Bolzen­scheibe J
kg m²
0012 EH 5/200/75250034405730145184044445280802–52007520758,70,0437854,30,008465
002 EH 5/200/75250034405730165205050585890902–520075208510,20,049725,90,01445
002 EH 5/250/95200027504580165205050585895902–525095208514,60,121705,90,01445
003 EH 5/200/7525003440573019025486055691001002–6200752510011,70,051979,70,03165
003 EH 5/250/9520002750458019025486055691001002–6250952510017,30,136479,70,03165
003 EH 5/315/11815702180364019025486055691181002–631511825100250,340979,70,03165
005 EH 5/250/9520002750458021525646572751101102–62509525110210,1605212,50,05237
005 EH 5/315/11815702180364021525646572751181102–631511825110280,3770212,50,05237
008 EH 5/315/11815702180364025030757590901201203–831511830130320,405719,50,1148
008 EH 5/400/15012401720286025030757590901501203–840015030130481,101319,50,1148
012 EH 5/315/11815702180364028035858595951401403–831511830140390,4784250,1862
012 EH 5/400/15012401720286028035858595951501403–840015030140531,0900250,1862
02 EH 5/315/1181570218036403104090901031031401403–831511830150410,4806300,2696
02 EH 5/400/1501240172028603104090901031031501403–840015030150591,1871300,2696
02 EH 5/500/190990137022903104090901031031901403–850019030150872,9147300,2696
032 EH 5/400/150124017202860355501061061201201701703–940015045175771,5620540,6897
032 EH 5/500/19099013702290355501061061201201901703–9500190451751013,1912540,6897
05 EH 5/500/19099013702290400501201201381381901853–9500190452001203,658731,137
05 EH 5/630/23679010901820400501201201381382361853–9630236452001758,824731,137
08 EH 5/500/19099013702290445601271271451452001903–9500190452101434,600861,708
08 EH 5/630/23679010901820445601271271451452361903–9630236452101889,368861,708
1,25 EH 5/630/23679010901820500701401401581582362004–106302366023021610,4811323,432
1,25 EH 5/710/2657009701610500701401401581582652004–107102656023025315,5871323,432
1,6 EH 5/630/23679010901820555801451451651652362104–106302366024025613,2251645,487
1,6 EH 5/710/2657009701610555801451451651652652104–107102656024028717,6771645,487
1,6 EH 5/800/3006208601430555801451451651653002104–108003006024033726,3691645,487
2 EH 5/630/23679010901820610901631631861862462204–106302366027025912,6811847,140
2 EH 5/710/2657009701610610901631631861862652204–107102656027031119,1821847,140
2 EH 5/800/3006208601430610901631631861863002204–108003006027036327,8951847,140
2,5 EH 5/710/26570097016106651001751752002002752304–107102656029034922,1472169,940
2,5 EH 5/800/30062086014306651001751752002003002304–108003006029039730,4972169,940

T ist der Trommeldurchmesser, B die Trommelbreite.

Type EH, Ausführung 6 mit Bremstrommel und zweiteiliger Bolzenscheibe

Wie bei der Type E lässt sich auch hier beides verbinden: Bremstrommel und zweiteilige Bolzenscheibe, sodass die Kupplung getrennt werden kann, ohne die Bremse abzubauen. Zusätzlich ist die Nabe in Stahl St 42.1 lieferbar. Die Baureihe beginnt bei 002 EH – die kleinste Größe 0012 EH gibt es nur mit einteiliger Bolzenscheibe.

Type EH, Ausführung 6 mit Bremstrommel und zweiteiliger Bolzenscheibe (30 Kombinationen)
Type EH, Ausführung 6: Maße, Bohrungen und Bremstrommeln
Bezeichnungwuchten ab
1/min
nmax GG-25
1/min
nmax GGG-50
1/min
D
mm
Vor­bohrung
mm
GG-25 d1
mm
GG-25 d2
mm
GGG-50 d1
mm
St 42.1 d2
mm
L1
mm
L2
mm
A
mm
T
mm
B
mm
b2
mm
N2
mm
Brems­trommel
kg
Brems­trommel J
kg m²
Bolzen­scheibe
kg
Bolzen­scheibe J
kg m²
002 EH 6/200/752500344057301652050–584490902–520075306410,20,049725,60,01499
002 EH 6/250/952000275045801652050–584495902–525095306414,60,121705,60,01499
003 EH 6/200/752500344057301902548–55371001002–620075405411,70,051978,90,03390
003 EH 6/250/952000275045801902548–55371001002–625095405417,30,136478,90,03390
003 EH 6/315/1181570218036401902548–55371181002–63151184054250,340978,90,03390
005 EH 6/250/9520002750458021525644472501101102–6250954074210,1605212,00,05807
005 EH 6/315/11815702180364021525644472501181102–63151184074280,3770212,00,05807
008 EH 6/315/11815702180364025030755690641201203–83151184693320,405719,20,1257
008 EH 6/400/15012401720286025030755690641501203–84001504693481,101319,20,1257
012 EH 6/315/11815702180364028035856595751401403–831511846110390,4784250,2067
012 EH 6/400/15012401720286028035856595751501403–840015046110531,0900250,2067
02 EH 6/315/118157021803640310409081103931401403–831511846135410,4806330,3179
02 EH 6/400/150124017202860310409081103931501403–840015046135591,1871330,3179
02 EH 6/500/19099013702290310409081103931901403–850019046135872,9147330,3179
032 EH 6/400/1501240172028603555010685120961701703–940015058140771,5620550,7467
032 EH 6/500/190990137022903555010685120961901703–9500190581401013,1912550,7467
05 EH 6/500/19099013702290400501201031381171901853–9500190581701203,658721,218
05 EH 6/630/23679010901820400501201031381172361853–9630236581701758,824721,218
08 EH 6/500/19099013702290445601271211451382001903–9500190582001434,600941,939
08 EH 6/630/23679010901820445601271211451382361903–9630236582001889,368941,939
1,25 EH 6/630/23679010901820500701401181581342362004–106302369019521610,4811554,491
1,25 EH 6/710/2657009701610500701401181581342652004–107102659019525315,5871554,491
1,6 EH 6/630/23679010901820555801451451651652362104–106302369024025613,2252027,016
1,6 EH 6/710/2657009701610555801451451651652652104–107102659024028717,6772027,016
1,6 EH 6/800/3006208601430555801451451651653002104–108003009024033726,3692027,016
2 EH 6/630/23679010901820610901631631861862462204–106302369027025912,68124410,20
2 EH 6/710/2657009701610610901631631861862652204–107102659027031119,18224410,20
2 EH 6/800/3006208601430610901631631861863002204–108003009027036327,89524410,20
2,5 EH 6/710/26570097016106651001751752002002752304–107102659029034922,14728714,12
2,5 EH 6/800/30062086014306651001751752002003002304–108003009029039730,49728714,12

T ist der Trommeldurchmesser, B die Trommelbreite. Ein Strich bedeutet, dass das Maß bei dieser Baugröße nicht vorkommt.

Type EH, Ausführung 9 und 10 mit aufgeschrumpfter Bremstrommel

Bei den Ausführungen 9 und 10 ist die Bremstrommel nicht angegossen, sondern aufgeschrumpft. Das erlaubt eine andere Werkstoffpaarung: Der Kupplungskörper bleibt aus Guss, die Trommel kann für sich gewählt werden. Die Ausführung 10 hat zusätzlich die zweiteilige Bolzenscheibe. Lieferbar sind Trommeldurchmesser von 200 bis 800 mm; die Ausführung 9 deckt 28 Kombinationen von 0012 EH bis 2,5 EH ab, die Ausführung 10 deren 27 ab Größe 002 EH. Beide Ausführungen sind auf Wunsch auch ohne Bremsscheiben lieferbar.

Die vollständigen Maße dieser beiden Ausführungen finden Sie im PDF weiter unten. Wenn Sie uns Baugröße und gewünschte Trommel nennen, schicken wir Ihnen die Werte auch direkt zu.

Type K – die Hebezeugausführung

Die Type K ist die Hebezeugausführung der Baureihe, ausgelegt für die Motortypen H 1 DS. Sie baut auf den EH-Ausführungen 9 und 10 mit aufgeschrumpfter Bremstrommel auf; die Kupplungsbezeichnung nennt deshalb jeweils die zugrunde liegende EH-Ausführung. Daneben steht die in Hüttenwerken gebräuchliche Kurzbezeichnung K 1 a bis K 7 – falls Ihre Unterlagen nur diese nennen, finden Sie darüber die passende Baugröße.

Weil dieselbe Kupplung mit und ohne Bremstrommel geliefert wird, nennt die Tabelle beide Gewichte und beide Massenträgheitsmomente. Die Bohrungen sind für Sphäroguss GGG-50 angegeben.

Type K, Hebezeugausführung für Motortypen H 1 DS (13 Ausführungen)
Type K: Maße, Bohrungen und Gewichte der Hebezeugausführung
Kupplungs­bezeichnungKurzzeichen HüttenwerkeD
mm
Vor­bohrung
mm
GGG-50 d1
mm
GGG-50 d2
mm
GGG-50 d5
mm
L1
mm
L2
mm
A
mm
T
mm
B
mm
b1
mm
b2
mm
l
mm
N1 H7/u7
mm
N2
mm
ohne Trommel
kg
ohne Trommel J
kg m²
mit Trommel
kg
mit Trommel J
kg m²
002 EH 9K 1 a1652055455085902–5200754520–8085120,0353180,07805
003 EH 9K 1 b190206545–851252–6200755425–95100170,0649240,10955
005 EH 9K 2215257260781051172–6250955425–105110240,1013380,23590
008 EH 10K 3 a250308564781331173–831511863468212593380,1706560,45425
008 EH 10K 3 b250308564781331173–831511863468212593380,1681560,45178
02 EH 10K 4 a31035100931051501473–84001506446105145135650,62271001,52995
02 EH 10K 4 b31035100931051501473–84001506446105145135640,6222991,52938
02 EH 10K 4 c31035100931051501773–84001506446105145135660,62821011,53538
05 EH 10K 5400501341171251901983–950019087581301951701432,3002104,9942
05 EH 10K 6 a400501341171252361983–963023687581301951701512,34726110,0253
08 EH 10K 6 b445501411381502362133–963023690581302052001923,78730611,6224
08 EH 10K 6 c445501411381502362333–963023690581652052001943,79330711,6290
1,25 EH 10K 7500701621341502652434–10710265125901652351953027,91844420,6684

T ist der Trommeldurchmesser, B die Trommelbreite, J das Massenträgheitsmoment. Ein Strich bedeutet, dass das Maß bei dieser Ausführung nicht vorkommt.

Unterlagen

Technische Daten und Anleitungen

Das Handbuch beschreibt Aufbau, Vorteile und Ausführungen der KADO®-Kupplung und steht zusammen mit den Auslegungsunterlagen und der Anleitung zur Bestimmung der Kupplungsgröße zum Herunterladen bereit.

Die DIN 740 Teil 2 kann Ihnen bei Bedarf kostenlos zur Verfügung gestellt werden.

Kupplungspakete Type E: Stückzahl, Maße und Werkstoffe

Technische Daten zur Auslegung

Die vollständigen Auslegungstabellen für Elastische KADO®-Kupplung stellen wir Ihnen gern zur Verfügung. Rufen Sie uns an oder fordern Sie die Unterlagen über das Anfrageformular an.

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